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骑电动车不戴头盔后果有多严重?发生交通事故颅脑损伤致死率高达80%
【汽车装修网】 时间:2020-05-10 来源:央视网 【收藏本页
央视网消息:近日,公安部交管局部署,全国开展“一盔一带”安全守护行动。其中“一带”是指安全带,汽车驾乘人员在行驶过程中要系好安全带。而“一盔”是指头盔,摩托车、电动自行车骑乘人员在骑乘中也要佩戴好头盔!

骑电动自行车为什么要佩戴头盔?戴头盔到底有多么的重要?它对骑行人能起到多大的保护作用?带着这些问题,我们到天津去看看,有一个数字需要提前强调一下,就是今年一季度,天津电动自行车交通事故颅脑损伤致死率高达80%。

图片中的这起事故发生在天津市区,事故民警在勘察现场后发现,电动自行车骑车人的头部直接撞到了小客车上,造成颅脑损伤,经抢救无效死亡。

据天津交管部门统计的数据显示,2019年天津市范围内发生的交通死亡事故起数同比下降11.93%,但其中有21.17%的事故涉及电动自行车,同比上升8.99%。今年第一季度,天津市发生交通事故导致死亡的人数同比下降50%,在因交通事故死亡的人员中,骑、乘电动自行车的人数较多,其中颅脑损伤致死率高达80%。

事故频发、致死率高,那么,现在电动自行车骑行人是否戴头盔了呢?戴头盔又能够对骑行人起到多大的保护作用呢?记者在天津街头进行了采访。

在天津市区一主干道十字路口,电动自行车骑行人能够做到自觉戴头盔的并不多。

一部分电动自行车骑车人表示,自己的车速并不会很快,感觉出现事故危害也并不大,因此没有戴头盔的意识。

不过,事实却并非如此,今年3月份,在天津市区,两辆以10公里每小时速度行驶的电动自行车发生了剐蹭,一骑车人随后倒地,头部与地面撞击,最终该骑车人经抢救无效死亡。

医生介绍,一些事故看似车速并不快,甚至事故发生后 骑行人并没有明显的外伤,但是柔软的大脑却已经受损。

那么,戴头盔,是否就能够降低此类死亡事故的发生率呢?为了更直观的展现安全头盔的作用,解答这个疑问,交管部门的法医将两棵卷心菜,从五米的高处抛下,其中一棵放置在安全头盔里。以此模拟人体头部在受到撞击时可能出现的损伤。

天津市公安交管局事故支队法医 邢鑑琨:一个没有在头盔里,多层都已经碎裂了;而这个在头盔里的洋白菜只有表面有一点点轻微的裂伤。这个头盔其实已经开裂了,证明头盔在受到冲击的时候,它也吸收了一部分的能量,替头部抵挡了一部分的冲击,头盔的材质和里面的衬垫,起到了缓冲作用,保护我们的头部免受冲击的损伤。

法医表示,这个模拟演示虽然没有那么严谨,但是从一个侧面还是可以看出戴不戴头盔的区别。

有研究表明,正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。按照公安部交管局“一盔一带”安全守护行动的统一部署,天津交管部门正在开展路面劝导工作,对电动自行车骑行人宣传戴安全头盔的相关知识。

此外,相关部门还走进社区、企业发放宣传册;走进学校开辟云课堂,介绍安全知识,从小培养学生们的安全意识。
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